Fiat produkowałby prawdopodobnie Fiat Punto 3. generacji do końca świata, gdyby nie Euro NCAP i test zderzeniowy z 2017 roku, w którym ten model otrzymał zero gwiazdek! Co prawda, stało się tak głównie dlatego, że brakuje w nim systemów bezpieczeństwa, które Euro NCAP ocenia, ale fama poszła w świat. I na nic zdało się przypominanie, że ten sam model w 2005 r. dostał komplet pięciu gwiazdek za zderzenie czołowe – sprzedaż spadła do poziomu nieopłacalności. Do tego doszły kwestie ekologii. I tak Fiat Punto, nazywany podczas produkcji: Grande, Evo i w końcu Punto, po 13 latach zakończył żywot. Długi okres produkcji ma jednak zaletę – ten model jest bardzo popularny na rynku wtórnym. Najtańsze auta kupicie za nieco ponad 5 tys. zł. Niestety, często internetowe wyszukiwarki rozdzielają Fiaty Grande Punto, Punto Evo i Punto 2012. Warto interesować się dwoma ostatnimi, bo oprócz zmiany nazwy są one nieco poprawione, tyle że ceny w tym wypadku są wyższe: Fiat Punto Evo to przynajmniej 13 tys. zł, a Punto 2012 – ok. 18 tys. zł! Na rynku dominują Fiaty Punto z podstawowymi motorami, często z polskich salonów, i mają one słabe wyposażenie. Przywyknąć trzeba także do nie najlepszych materiałów w kabinie oraz braku wygłuszeń – Fiat Punto to dość tanie auto i czuć to w nim w każdym miejscu. Fiat Punto - prostota nade wszystko Przez 13 lat produkcji pod maską Fiata Punto przewinęły się 22 silniki, na rynku wtórnym rządzą jednak wybrane – przede wszystkim proste ośmiozaworowe benzyniaki o pojemności 1,2 oraz 1,4 l. Od razu napiszemy, że nie są one demonami prędkości, ale za to relatywnie mało palą. O opinię na ich temat poprosiliśmy Sławomira Czerniawskiego z nieautoryzowanego serwisu Fiata w Warszawie. Zdaniem mechanika nie są to złe silniki, ale mają typowe problemy. Zdarzają się w nich uszkodzone uszczelki pod głowicą – zwykle po przebiegu 100-150 tys. km. Koszt naprawy poza ASO jak na Fiata Punto jest spory, bo wynosi w najtańszej opcji 600 zł. Pozostałe problemy nie są już tak drogie – za naprawę kolektora wydechowego zapłacicie ok. 300 zł. Jeszcze mniej kosztuje naprawa przepustnicy, która potrafi się rozprogramować – w tym wypadku koszt to ok. 150 zł. Nasz rozmówca dość sceptycznie podchodzi do samochodów zasilanych LPG, bo z uwagi na płytkową regulację zaworów co ok. 60-80 tys. km trzeba liczyć się z dodatkowym wydatkiem tysiąca złotych na to, a w przypadku Fiata Punto, które ma tanie naprawy, to już sporo. Do tego po przebiegu rzędu 200 tys. km silniki użytkowane na LPG mogą wymagać drogiego remontu! O ile motory 8V są wysoko oceniane, o tyle nieco więcej złego można usłyszeć o wersji 16V, w której zdarza się nadmierne zużycie oleju silnikowego. Niektóre egzemplarze mogą mieć też benzyniaka T-jet, którego również polecamy. Jego typowa awaria to pękający korpus turbiny (naprawa: ok. 1,6 tys. zł). Odradzamy silniki z systemem Multiair, w których występuje awaryjny moduł sterujący zaworami dolotowymi. Koszt jego wymiany to nawet 4 tys. zł! Fiat Punto jeśli diesel to głównie W ofercie rynkowej nie brakuje diesli, zwłaszcza podstawowego JTD/M-jet w różnych wersjach mocy. Nie jest to zła jednostka, ale w przypadku Punto zachowajcie zdrowy rozsądek – wiele aut z nią pod maską pochodzi z importu i może być oszukana. Był to też popularny napęd w samochodach firmowych (Punto ma nawet wersję Van, którą czasem przerabia się na osobową). Do tego JTD/M-jet miewa problemy z łańcuchem rozrządu. Fiat Punto - uwaga na skrzynie biegów W Punto spotkacie też problematyczne skrzynie produkcji GM – czyli M20/M32. Znane są one z tego, że uszkadzają się w nich łożyska (jako pierwsze kapituluje zwykle to, które podpiera wałek atakujący). Przed zakupem Punto z którąś z tych przekładni koniecznie posłuchajcie, czy zbytnio ona nie szumi. Niestety, poza mocnymi wersjami Abarth z motorem T-jet skrzynie te spotkacie też w zestawieniu z dieslami oraz – oczywiście – Fiat Punto to także kilka niedoróbek jakościowych, ale generalnie jakość modelu nie jest zła. Dobrze wypada także elektryka – nie słychać tak często, jak w poprzedniku, o awariach elektrycznego wspomagania kierownicy. Fiat Punto - eksploatacja, koszty, serwis i przeglądy Materiały eksploatacyjne Silniki benzynowe* Silniki wysokoprężne Olej silnikowy 2,6 l (5W-40) 4,6 l (5W-30) Olej w skrzyni manualnej 1,7-2,1 l, 75W-85 1,7-2,1 l, 75W-85 Układ chłodzenia 5,3 l (na bazie glikolu) 5,7 l (na bazie glikolu) Płyn hamulcowy ok. 1,0 l, DOT 4 ok. 1,0 l, DOT 4 Napęd rozrządu pasek łańcuch Interwały międzyprzeglądowe . . Olej silnikowy co 30 tys. km lub co 2 lata co 30-35 tys. km lub co 2 lata Filtr przeciwpyłkowy co 30 tys. km co 30-35 tys. km Filtr powietrza co 60 tys. km co 60 tys. km Płyn hamulcowy co 2 lata co 2 lata Napęd rozrządu co 120 tys. km bez okresowej wymiany** Ceny zamienników . . Filtr oleju/powietrza od 23/35 zł od 34/40 zł Klocki/tarcze hamulcowe (przód) od 140/300 zł od 140/300 zł Amortyzatory przednie/tylne (kpl.) od 380/240 zł od 380/240 zł Sprzęgło (tarcza, docisk i łożysko) od 440 zł od 1000 zł Łożyska koła od 140 zł od 140 zł Reflektor od 340 zł od 340 zł *dane dla benzyniaka oraz diesla JTD, **diesle oraz – wymiana paska rozrządu co 120 tys. km Fiat Punto - naszym zdaniem Fiat Punto potrafi zaskoczyć, ale na szczęście raczej pozytywnie. Oczywiście, nie jest to pod wieloma względami idealny pojazd, ale jeśli przymkniecie nieco oko na jakość i wyposażenie, możecie mieć relatywnie tanie w utrzymaniu dość przestronne auto.
Find all the key specs about the Fiat Grande Punto 1.4 16V T-Jet Sporting 5d from fuel efficiency and top speed, to running costs, dimensions data and lots more Parkers.co.uk – For The Smarter Car Buyer Dane techniczne Lata produkcji 2005-2010 Moc [KM] Rodzaj wtrysku wielopunktowy Skrzynia biegów Prędkość maksymalna [km/h] Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) Spalanie benzyny Miasto Średnie Trasa Spalanie LPG Miasto Średnie Trasa Koszty przejechania 100km Koszty spalania gazu PLN / 100 km Koszty spalania benzyny PLN / 100 km Koszty instalacji LPG Cena montażu instalacji +/- 3000 PLN Zwrot kosztów instalacji po przejechaniu tys. km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 0) ( Żywotność silnika Awaryjność LPG Spalanie gazu Głosy według opinii użytkowników: 0 0 Spalanie LPG według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy polecasz LPG w tym aucie? Suma głosów: 0 Opinie użytkowników Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami Informacje o silniku (T-Jet) 120/150KM świetny silnik trwały i dobry do lpg, w wersji 150KM zakuty Apr 29, 2019. #1. Can anybody help me finding out the pcv valve or positive crankcase ventilation system in fiat punto 1.3 multijet 75 HP diesel engine. I have a promblem with that one but i dont know where is it located.Anybody please help me out.Fiat Grande Punto 8V 8V#77 KM#Klima#bez korozji#import z Niemiec2009163 000 km1 368 cm3Benzyna2009163 000 km1 368 cm3BenzynaTarnowskie Góry (Śląskie)10 999 PLNFiat Grande Punto 8V BENZYNA z Polskiego Salonu 1 Właściciel Klimatyzacja 876 km1 368 cm3Benzyna2010199 876 km1 368 cm3BenzynaŚwiebodzice (Dolnośląskie)14 900 PLN8 500 PLNNiski przebiegFiat Grande Punto 8V DynamicFiat Grande Punto benzyna 20092009113 000 km1 368 cm3Benzyna2009113 000 km1 368 cm3BenzynaGłogów (Dolnośląskie)Fiat Grande Punto 8VFiat Punto Evo 2013 Benzyna Klima Elektryka Serwis Stan Salonowy2013149 562 km1 242 cm3Benzyna2013149 562 km1 242 cm3BenzynaNiemodlin (Opolskie)Niski przebiegstan perfekcyjny wszystko sprawne oplacony200898 000 km1 368 cm3Benzyna200898 000 km1 368 cm3BenzynaPoznań (Wielkopolskie)Niski przebiegFiat Grande Punto 8V Emotion*JAK NOWE*Stan Salonowy* 233 km1 368 cm3Benzyna2008108 233 km1 368 cm3BenzynaTarnów (Małopolskie)Niski przebiegFiat Grande Punto SportT JET Sport Klimatyzacja Stan Bdb2008113 000 km1 368 cm3Benzyna2008113 000 km1 368 cm3BenzynaCzęstochowa (Śląskie)Niski przebiegFiat Grande Punto 8V FreshKlimatyzacja 100% Sprawny Niski Przebieg Zadbany Piękny Kolor2006110 000 km1 242 cm3Benzyna2006110 000 km1 242 cm3BenzynaWrocław (Dolnośląskie)16 000 PLN14 000 PLNFiat Grande Puntobyna2006230 000 km1 242 cm3Benzyna2006230 000 km1 242 cm3BenzynaGostyń (Wielkopolskie)Fiat Grande Punto 77KM, 5drzwi,2005186 000 km1 368 cm3Benzyna2005186 000 km1 368 cm3BenzynaMiłocice (Małopolskie)11 500 PLNFiat Grande PuntoEVO 1,4 77KM Benzyna 5 drzwi Klimatyzacja2009165 545 km1 368 cm3Benzyna2009165 545 km1 368 cm3BenzynaSzamotuły (Wielkopolskie)Fiat Grande benz 65KM ,Klima ,Gwarancja2006164 000 km1 200 cm3Benzyna2006164 000 km1 200 cm3BenzynaMikołów (Śląskie)10 900 PLNNiski przebiegFiat Grande Punto 8V** 8 zaworowy ** Klima ** Niemcy ** Super Stan **2006127 649 km1 368 cm3Benzyna2006127 649 km1 368 cm3BenzynaKielce (Świętokrzyskie)Fiat Grande Punto TURBO 120KM SPORT **od 2015r w Kraju- 1 WŁAŚCICIEL **2008216 420 km1 368 cm3Benzyna2008216 420 km1 368 cm3BenzynaTopólka (Kujawsko-pomorskie)TOMCAR-SKUP-SPRZEDAŻ-ZAMIANA-8 999 PLNNiski przebiegFiat Grande 75KM ,Pierwsza rejestracja 28-03-2012 roku, przebieg 37444 444 km1 368 cm3Benzyna201037 444 km1 368 cm3BenzynaŁódź (Łódzkie)24 900 PLNFiat Grande PuntoGrande Punto SPORT 95kM+6biegów+najbogatsza wersja GIUGIARO2009211 000 km1 368 cm3Benzyna2009211 000 km1 368 cm3BenzynaSuchedniów (Świętokrzyskie)9 400 PLN8 500 PLNFiat Grande Punto 16V Benzyna 163 Klimatronik Perfekcyjny Stan z Niemiec !2006163 000 km1 368 cm3Benzyna2006163 000 km1 368 cm3BenzynaSwarzędz (Wielkopolskie)7 500 PLNFiat Grande Punto 8VŁadne z Niemiec klima benzyna2005178 000 km1 368 cm3Benzyna2005178 000 km1 368 cm3BenzynaNisko (Podkarpackie)8 999 PLNNiski przebiegFiat Grande 16V Emotion Giugiaro 95KM Klimatronic Kamera Cofania Navi 6 biegów2006134 320 km1 368 cm3Benzyna2006134 320 km1 368 cm3BenzynaRzeszów (Podkarpackie)15 900 PLNFiat Grande Punto SportFiat Granda Punto tjet bezwypadkowy serwisowany zarejestrowany2009181 100 km1 368 cm3Benzyna2009181 100 km1 368 cm3BenzynaLubliniec (Śląskie)Fiat Grande PuntoFajne Punto Świeżo z Niemiec2007150 000 km1 368 cm3Benzyna2007150 000 km1 368 cm3BenzynaSłomniki (Małopolskie)Fiat Grande i, Salon Polska, Serwis ASO, Klima, Parktronic2008195 295 km1 368 cm3Benzyna2008195 295 km1 368 cm3BenzynaZabrze (Śląskie)Udzn.